バイクのタイヤ空気圧の見方は？初心者向けに確認方法をわかりやすく解説

「バイクの空気圧はどこを見ればいい？」
「タイヤに書いてある数字を見ればいいの？」
「前輪と後輪で空気圧が違うのはなぜ？」

このように、バイクのタイヤ空気圧の見方がよくわからない方も多いのではないでしょうか。

タイヤの空気圧は、バイクの走行安定性や乗り心地、タイヤの摩耗などに関わる重要な項目です。

ただし、適正な空気圧はすべてのバイクで同じではありません。

バイクの空気圧は、タイヤ側面の数字ではなく、車体に貼られているラベルや取扱説明書に記載された指定値を確認するのが基本です。

この記事では、バイク初心者向けにタイヤ空気圧の見方や測り方、注意点をわかりやすく紹介します。

バイクの基本的なメンテナンスについて知りたい方は、こちらの記事も参考にしてください。

バイクの適正空気圧はどこを見ればいい？

まず確認したいのが、自分のバイクに指定されている適正空気圧です。

一般的には、次のような場所で確認できます。

車体の空気圧ラベルを確認する

多くのバイクでは、車体のどこかにタイヤ空気圧が記載されたラベルがあります。

貼られている場所は車種によって異なりますが、次のような場所にある場合があります。

• スイングアーム周辺
• チェーンカバー周辺
• シート下
• フレーム周辺

ラベルには、前輪と後輪それぞれの指定空気圧が記載されています。

取扱説明書を見る

車体のラベルが見つからない場合は、取扱説明書を確認しましょう。

タイヤや日常点検に関するページに、指定空気圧が記載されています。

また、車種によっては、1人乗車時、2人乗車時、荷物を積載した場合などで指定値が異なることもあります。

自分の使用状況に合った数値を確認することが大切です。

タイヤ側面に書かれた空気圧を使えばいい？

タイヤの側面にはさまざまな数字や文字が記載されています。

その中に空気圧に関する表記がある場合もありますが、これをそのまま普段の指定空気圧として使うのはおすすめできません。

タイヤ側面の表示には、タイヤ自体の仕様や上限値などが記載されている場合があります。

一方、日常走行で使用する空気圧は、バイク本体の重量や前後バランス、使用条件などを考慮して車両メーカーが指定しています。

普段の空気圧はタイヤ側面ではなく、バイク側の指定値を基準にしましょう。

バイクの空気圧に使われる単位の見方

タイヤ空気圧を確認すると、複数の単位を目にすることがあります。

日本のバイクでは「kPa」で表示されていることが多いです。

例えば、「250 kPa」と書かれていた場合は、その値を基準に調整します。

空気圧計によって表示単位が異なる場合もあるため、自分の空気圧計がどの単位で表示されているか確認しましょう。

前輪と後輪で数値が違うこともある

バイクでは前輪と後輪で指定空気圧が異なることがあります。

これは珍しいことではありません。

後輪側は、ライダーの体重、タンデム、荷物、車体重量の配分などの影響を受けるため、前輪とは異なる値が指定されている場合があります。

前後とも同じ数値に合わせるのではなく、それぞれの指定値を確認しましょう。

バイクのタイヤ空気圧の測り方

適正値が分かったら、実際に空気圧を測ってみましょう。

初心者でも手順を覚えれば確認しやすい作業です。

1. タイヤが冷えているときに測る

空気圧はタイヤの温度によって変化します。

走行するとタイヤ内部の空気が温まり、空気圧が高くなることがあります。

そのため、基本的には走行前など、タイヤが冷えている状態で測ると確認しやすくなります。

長時間走った直後の数値だけを見て空気を抜くと、タイヤが冷えたときに空気圧が低くなってしまう場合があります。

2. バルブキャップを外す

タイヤに付いているエアバルブのキャップを外します。

外したキャップは小さいため、紛失しない場所に置いておきましょう。

3. 空気圧計をバルブへ当てる

空気圧計をエアバルブへしっかり押し当てます。

角度が合っていないと「シュー」という音がして空気が漏れることがあります。

空気が漏れないよう、まっすぐ押し当てて測定します。

4. 指定値と比較する

表示された空気圧と、車体や取扱説明書に記載された指定値を比較します。

低ければ空気を補充し、高すぎる場合は適切に調整します。

5. バルブキャップを戻す

調整が終わったら、最後にバルブキャップを元に戻します。

前輪と後輪の両方を確認しましょう。

タイヤの空気圧が低いとどうなる？

空気圧が指定値より低い状態で走行すると、タイヤが必要以上に変形しやすくなることがあります。

その結果、次のような影響が出る可能性があります。

「少しくらい低くても大丈夫」と放置せず、定期的に確認することが大切です。

空気圧が高すぎる場合も注意

空気圧は高ければ高いほどよいわけではありません。

必要以上に高くすると、乗り心地が硬くなったり、路面の凹凸を感じやすくなったり、タイヤの接地感が変わったりする場合があります。

インターネット上では「空気圧を上げると燃費がよくなる」「下げるとグリップが増える」といった情報を見ることもあります。

しかし、初心者の場合は自己流で大きく変更せず、まずはメーカー指定値を基準にしましょう。

空気圧は目で見ただけでは分かりにくい

バイクのタイヤは、少し空気圧が下がった程度では見た目だけで判断しにくいことがあります。

「タイヤがつぶれていないから大丈夫」と考えるのは避けましょう。

外観上問題がなさそうでも、空気圧計で測ると指定値より下がっている場合があります。

タイヤ空気圧は目視だけでなく、空気圧計を使って確認することが重要です。

空気圧はどのくらいの頻度で確認する？

タイヤの空気は、パンクしていなくても少しずつ抜けていきます。

そのため、定期的に確認する習慣をつけましょう。

特に次のような場合は確認しておくと安心です。

毎回測るのが難しい場合でも、定期的に確認する日を決めておくと管理しやすくなります。

気温が変わると空気圧も変わる

タイヤ内部の空気は、気温の影響を受けます。

特に季節の変わり目や冬場では、以前確認したときより空気圧が下がっていることがあります。

秋から冬にかけて気温が低下した時期などは、一度確認しておくとよいでしょう。

反対に、走行によってタイヤが温まると空気圧は高くなることがあります。

そのため、なるべく同じ条件で測ることが大切です。

ガソリンスタンドでも空気圧は確認できる？

ガソリンスタンドによっては、タイヤの空気を補充できる設備があります。

ただし、自動車向けの設備ではバイクのホイール形状によってノズルを入れにくい場合もあります。

また、すべての店舗でバイクに対応しているとは限りません。

不安な場合はスタッフへ確認しましょう。

自宅で定期的に確認したい場合は、バイクでも使いやすい空気圧計を用意しておくと便利です。

ツーリング前はタイヤ全体を点検する

ツーリング前は空気圧だけでなく、タイヤ全体の状態も確認しましょう。

確認したいのは、次のような部分です。

空気圧を確認するときにタイヤを一周見る習慣をつければ、異常にも気づきやすくなります。

特に長距離ツーリングや高速道路を利用する場合は、出発前に点検しておくと安心です。

ツーリング前には、タイヤだけでなくブレーキやチェーン、エンジンオイルなども確認しておきましょう。点検項目をまとめたこちらの記事も参考にしてください。

空気圧がすぐ下がる場合は注意

空気を補充しても短期間で大きく空気圧が下がる場合は、単純な自然減少ではない可能性があります。

例えば、次のような原因が考えられます。

短期間で繰り返し空気圧が下がる場合は、空気を足し続けるだけで済ませず、バイクショップやタイヤ専門店などで確認してもらいましょう。

タンデムや荷物を積む場合も指定値を確認する

車種によっては、通常走行時とタンデム・積載時で指定空気圧が異なる場合があります。

キャンプツーリングなどで荷物を多く積む場合や、二人乗りをする場合は取扱説明書を確認しましょう。

「いつもこの空気圧だから」と同じ設定にするのではなく、メーカーが使用条件別の指定値を設定している場合は、その基準に従うことが大切です。

タイヤ交換後も指定空気圧は基本的に車両側で確認する

純正とは異なるタイヤへ交換した場合、「タイヤが変わったから空気圧も変えるべき？」と疑問に思うことがあります。

基本的には、まず車両メーカーが指定している空気圧を基準に考えます。

ただし、特殊なタイヤや用途、カスタム内容によって判断が必要になる場合もあります。

その場合は自己判断で大きく変更せず、タイヤメーカーやバイクショップへ確認すると安心です。

バイクのタイヤ空気圧チェックリスト

空気圧を確認するときは、次のポイントを見ておきましょう。

適正値の確認

空気圧の測定

タイヤの状態

まとめ

バイクのタイヤ空気圧を見るときに最も重要なのは、「どの数値を基準にするか」です。

普段の走行で使用する適正空気圧は、タイヤ側面の数字ではなく、基本的に車体のラベルや取扱説明書に記載されたメーカー指定値を確認しましょう。

また、前輪と後輪で指定値が異なる場合や、タンデム・積載時に別の値が指定されている場合もあります。

空気圧を測る際は、できるだけタイヤが冷えている状態で確認し、空気圧計を使って前後両方を測りましょう。

タイヤはバイクと路面をつなぐ重要な部分です。

空気圧だけでなく、溝や傷、ひび割れ、異物の有無なども一緒に確認する習慣をつけることが大切です。

特に長距離ツーリングや高速道路を走る前には、タイヤの空気圧を確認し、安心して走れる状態を整えてから出発しましょう。